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甄選地，六維力傳感器固定不動筋4的(de)中間產(chan)生有用(yong)以生產(chan)加工的(de)埋孔5。根(gen)據埋孔5能夠(gou) 有利于在一體成形的狀況下，對2個(ge)承(cheng)重梁(liang)3中間的(de)空隙開展生產(chan)加(jia)工。
甄選地(di)，六維力傳(chuan)感(gan)器承重梁(liang)3上的電阻應變片貼在六維力傳(chuan)感器承重梁(liang)3側邊的兩(liang)側。
甄選地，六維力傳(chuan)感器(qi)多孔結(jie)構(gou)梁(liang)1上的(de)電(dian)阻(zu)應變(bian)片(pian)貼(tie)在六維力傳感器多孔結構梁(liang)1的腹主(zhu)梁。
甄(zhen)選(xuan)地，六(liu)維(wei)力傳感(gan)器六(liu)分(fen)力傳感(gan)器還包含機殼6、頂蓋座7和下(xia)蓋座(zuo)8，六維力傳感(gan)器感(gan)應器部(bu)件14安裝在六(liu)維力傳感器機(ji)殼6的安裝(zhuang)埋孔中(zhong)，六維力傳感器頂蓋座7根(gen)據螺絲9與六維力傳(chuan)感器管(guan)理中心安裝塊2聯(lian)接，六維力傳感器下蓋座(zuo)8根據螺絲10與六維力傳感(gan)器固定(ding)不(bu)動筋4聯接。外場的力值根據頂(ding)蓋座7功效在感應器上，正中間制成(cheng)管(guan)理中心安(an)裝塊2的(de)目地(di)是避免 感應器在遭受(shou)扭矩(ju)時頂蓋和聚(ju)氨酯彈性(xing)體中間產(chan)生扭曲(qu)載荷。
甄選(xuan)地(di)，六維力(li)傳感(gan)器感(gan)應器部件14一體成形。
甄選地，每一(yi)個六維力(li)傳(chuan)感(gan)器多(duo)孔結(jie)構梁1由2個(ge)雙孔(kong)梁11聯接而成。
甄選(xuan)地，六(liu)維力傳感器(qi)六(liu)分力傳感器(qi)還包(bao)含接線端子12，六維力傳(chuan)感(gan)器接線端子12與(yu)六維力傳感器(qi)機殼6聯接。
甄選(xuan)地(di)，六維力傳感(gan)器接線端子(zi)12上安裝有航空公(gong)司連接頭13。
甄選地，六維力傳感器多孔結構(gou)梁1平行面于(yu)與該所述多孔(kong)結構梁(liang)1相匹配(pei)的六維力傳感器管(guan)理中心安裝(zhuang)塊2的側面，六維力傳(chuan)感器固(gu)定不(bu)動筋4呈弧型。
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