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4activeSB全(quan)套(tao)設備可以(yi)輕 松運輸(shu)。兩個人(ren)半小(xiao)時(shi)以(yi) 內(nei)就可以(yi)安(an)裝完畢。整套(tao) 系統由電(dian)池供電(dian)，在較(jiao)低 溫度(du)下少可以(yi)使用(yong)10小(xiao) 時(shi)。 4activeSB用(yong)于測試(shi)(shi)行人(ren)目 標-活動關節的和固定(ding)的， 鹿和騎(qi)車(che)人(ren)。追尾和側(ce)向 碰撞均可測試(shi)(shi)。4A主動安(an)全(quan)測試(shi)(shi)假(jia)人(ren)4activeSB 滑(hua)板平臺(tai)
4activeC2是(shi)一個(ge)三維的獨(du) 立轎(jiao)(jiao)車模型(xing)，具有和轎(jiao)(jiao)車 一樣的雷達和視覺特征(zheng)。 該模型(xing)可(ke)(ke)以(yi)承受65km/h以(yi) 內速度的撞擊，而且(qie)由兩(liang) 個(ge)人在兩(liang)分鐘以(yi)內裝(zhuang)配完 成(cheng)。為(wei)了運輸(shu)方(fang)便，4activeC2也可(ke)(ke)以(yi)拆解。 這(zhe)種模型(xing)車可(ke)(ke)反(fan)射(she)光， 可(ke)(ke)選配主動(dong)光源，轉向 燈，4activeC2配件包括車 牌(pai)，內部(bu)結構連接系統， 車輪。 4A主動(dong)安全測試假人4activeC2 獨(du)立轎(jiao)(jiao)車目標
4A主動安(an)全測(ce)試(shi)假人：摩(mo)托車 4activeMC摩(mo)托車模(mo)型(xing)擁 有可(ke)轉動的(de)車輪，用于(yu)更 多仿真測(ce)試(shi)。可(ke)轉動車輪 屬(shu)于(yu)可(ke)快速更換(huan)配(pei)件。 該摩(mo)托車模(mo)型(xing)與4activeSB和 4activeXB相匹 配(pei)。它的(de)各種特征用于(yu) 測(ce)試(shi)雷達(da)和攝像頭系 統。假人可(ke)承受(shou)撞擊， 不(bu)會(hui)造成很多損壞(huai)。為 了方(fang)便(bian)運輸，假人，車 輪，前cha均可(ke)拆卸。
4A主動(dong)安(an)全測試假人：踏板車 4activeMC有兩種不同的(de)型 號(hao)，摩(mo)托踏板車和摩(mo)托自 行車，兩種都與(yu)4activeSB 和4activeXB匹配
4A主動安全(quan)(quan)測試(shi)假人(ren)(ren)是車輛主動安全(quan)(quan)測試(shi)設(she)(she)備(bei)檢驗的(de)手(shou)段，他(ta)可以(yi)很好的(de)反映(ying)設(she)(she)備(bei)的(de)靈敏度(du)(du)(du)和(he)度(du)(du)(du) a4ctiveHT用于(yu)固定的(de)和(he) 活動的(de)假人(ren)(ren)和(he)假鹿，這些(xie) 模型用于(yu)測試(shi)被動紅外系 統，比如夜間模式。外套 使用可加熱(re)內(nei)襯(chen)，用于(yu)使 表面達到理想溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)。 加熱(re)控(kong)制單元(yuan)可以(yi)控(kong)制5個 不(bu)同部位的(de)加熱(re)（臉(lian)，胳(ge) 膊，手(shou)，軀干和(he)腿(tui)）。外 套共有10個傳(chuan)感器來控(kong)制 溫(wen)(wen)度(du)(du)(du) 4A加熱(re)假人(ren)(ren)外套
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