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kistler拓展的DTI技術,使汽車研發更加
點擊次數:1173 更新時間:2021-05-14

kistler的(de)DTI(數字傳(chuan)感器接(jie)口)技術(shu)為汽車(che)工業提(ti)供了一(yi)(yi)個著(zhu)眼于未來的(de)解(jie)決方案,將車(che)輛動(dong)力(li)學(xue)和耐久性測試(shi)效率提(ti)升到了一(yi)(yi)個新(xin)的(de)水平(ping)。當前,kistler的(de)DTI數據記錄(lu)儀(yi)的(de)容量得(de)到進一(yi)(yi)步擴充,并(bing)支持多(duo)臺記錄(lu)儀(yi)同步采集。

kistler是行業內(nei)di一個并且直到仍然是wei一的(de)(de)DTI技(ji)術的(de)(de)供應商。作為(wei)汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)技(ji)術合作伙(huo)伴,我們通過傳(chuan)感器自動檢測等多(duo)種技(ji)術特(te)點從而為(wei)客戶提供的(de)(de)測試方案(an)(an)。對于只擁有(you)有(you)限資源的(de)(de)汽(qi)車(che)制造商,DTI提供了一種的(de)(de)選擇(ze)方案(an)(an),可以在保證精度、可靠性的(de)(de)情況(kuang)下加快他們的(de)(de)研發進程。

 

安裝簡單,省時省錢

 

kistler為用(yong)戶(hu)(hu)提供(gong)(gong)從傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)、DTI記錄器(qi)到人機界面的(de)端到端測(ce)(ce)量(liang)鏈。以DIN 70028試驗標準中(zhong)“直線制動(dong)”車輛(liang)試驗為例,DTI測(ce)(ce)量(liang)系統在(zai)復雜的(de)試驗過程中(zhong)僅需要一根電纜(lan)即可完成傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)配置、測(ce)(ce)量(liang)數據傳(chuan)輸和(he)同步(bu)以及供(gong)(gong)電等功能,確保了整個(ge)試驗過程的(de),這能讓用(yong)戶(hu)(hu)更(geng)專(zhuan)注于他們的(de)測(ce)(ce)量(liang)任(ren)務。DTI技術即使在(zai)小規(gui)模應(ying)用(yong)中(zhong)也能產(chan)生附加價值(zhi),并且可以進行靈活(huo)擴展。

 

復(fu)雜的測量任務也(ye)可以完成

 

廣(guang)泛的車輛動(dong)力(li)(li)學、耐久(jiu)性(xing)和輪胎測試涵(han)蓋(gai)了許多被測參數,如加速度(du)、制動(dong)壓力(li)(li)、真(zhen)空壓力(li)(li)、轉向角(jiao)、方向盤力(li)(li)矩(ju)、側滑角(jiao)、溫度(du)等。基于kistler技(ji)術(shu)的測試系統,DTI總(zong)線即可(ke)輕松測量和分析所有這些(xie)特性(xing)。

 

kistler對DTI技術進行升級,提升車輛動力學和耐久性試驗的效率

新的DTI記錄(lu)器(qi)帶有8個(ge)DTI端口(kou),每個(ge)端口(kou)可(ke)以(yi)并行采(cai)(cai)集12個(ge)通(tong)道的參(can)數,每個(ge)記錄(lu)器(qi)合計可(ke)以(yi)連(lian)(lian)接96個(ge)通(tong)道的傳(chuan)感(gan)器(qi)。該記錄(lu)器(qi)可(ke)提供(gong)500至20000Hz的信號采(cai)(cai)樣(yang)頻率,以(yi)及240W的供(gong)電,但不于此(ci):您(nin)可(ke)以(yi)使用同步器(qi)將三個(ge)DTI記錄(lu)器(qi)并機,從而將采(cai)(cai)集通(tong)道容(rong)量提升至288個(ge)。所有連(lian)(lian)接到(dao)DTI網絡中的傳(chuan)感(gan)器(qi)都會自動同步。

 

kistler公司的新型帶96個測試通道的DTI記錄器

 

將所有(you)傳感器同步到網絡中

 

kistler對DTI記錄器進行了容量升級,并擴展(zhan)了同步(bu)功能,從而將不同的傳感器集成在一(yi)個系統(tong)中。測量技術的進一(yi)步(bu)優化可以(yi)更(geng)加緊(jin)密地協(xie)助客(ke)戶,并針對特定(ding)應用提供成套的解決方案。

kistler通過升級現(xian)有的產品(pin),實現(xian)了所(suo)有車(che)輛動力(li)學測(ce)試(shi)設備DTI端口(kou)的集成,從而讓所(suo)有設備可(ke)以方(fang)便地接入DTI測(ce)試(shi)系統。第三方(fang)產品(pin)也可(ke)以通過配備各種類型的DTI接口(kou),例如模擬信(xin)號(hao)轉(zhuan)DTI模塊(kuai),數字信(xin)號(hao)轉(zhuan)DTI模塊(kuai),CAN轉(zhuan)DTI模塊(kuai),方(fang)便地同步(bu)在數字網絡(luo)中。

 

kistler

 

的(de)同步開關現在允許在一個網絡中同步連接(jie)三(san)個DTI記錄(lu)器,用于復雜試(shi)驗任務,多可連接(jie)288個通(tong)道(dao)的(de)傳感(gan)器

DTI技術的(de)出現和(he)完(wan)善,彌補了復雜(za)測(ce)(ce)試(shi)(shi)系統中通道龐雜(za),信(xin)號格式(shi)繁多(duo)導致的(de)效(xiao)率(lv)低下(xia)問(wen)題,為(wei)測(ce)(ce)試(shi)(shi)工(gong)程師的(de)安裝和(he)配置測(ce)(ce)試(shi)(shi)系統提供了可能(neng)。時間是測(ce)(ce)試(shi)(shi)工(gong)程師重要的(de)資(zi)源,kistler致力于(yu)提供可靠、便(bian)捷的(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi)解決方(fang)案(an),不(bu)但(dan)為(wei)客(ke)戶提供高精度測(ce)(ce)試(shi)(shi)產品,更能(neng)為(wei)客(ke)戶節約寶貴的(de)時間以創造(zao)更多(duo)價值。