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六分力傳感器
KARI的(de)(de)技(ji)(ji)術工程(cheng)師(shi)期待(dai)(dai)設(she)(she)計(ji)方案一套(tao)測量基礎設(she)(she)施建設(she)(she)，可以(yi)對大(da)中型重(zhong)(zhong)力(li)(li)梯度開(kai)展靈(ling)便的(de)(de)震動(dong)檢(jian)測，該(gai)新項目自20186月起持續迄今。力(li)(li)限震動(dong)檢(jian)測（FLVT）可以(yi)合(he)理仿真模(mo)擬通信(xin)衛星(xing)和航行(xing)全過程(cheng)中的(de)(de)震動(dong)導(dao)致(zhi)的(de)(de)機械設(she)(she)備地(di)應力(li)(li)。在(zai)力(li)(li)限震動(dong)檢(jian)測中，UUT（被(bei)測模(mo)塊）被(bei)置放在(zai)一個能夠開(kai)啟力(li)(li)限和可控(kong)的(de)(de)品質鼓勵震動(dong)臺子上。過多檢(jian)測很有可能比較嚴重(zhong)(zhong)危害、乃至損(sun)壞被(bei)測模(mo)塊，因(yin)而(er)，一般 安裝附加的(de)(de)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)，用于開(kai)展雙閉環(huan)控(kong)制系(xi)統。“事實上，這類方式比單純性監管瞬時速(su)度更(geng)為靈(ling)巧(qiao)、靠(kao)譜和好用。”KARI室內環(huan)境(jing)檢(jian)測部負(fu)責人及(ji)研究者(zhe)Sung-HyunWoo表明。“大(da)家期待(dai)(dai)設(she)(she)計(ji)方案一套(tao)自動(dong)控(kong)制系(xi)統，可以(yi)依據(ju)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)意見反饋，全自動(dong)開(kai)啟窄網絡(luo)帶寬(kuan)的(de)(de)陷(xian)(xian)波鼓勵。”技(ji)(ji)術性專業術語窄帶陷(xian)(xian)波（notching）， 六分力傳感器是指在窄小(xiao)的(de)頻(pin)段(duan)(duan)內減少瞬時速(su)度鍵入(ru)，一般 運用于可以產生共震的(de)被(bei)測物的(de)頻(pin)段(duan)(duan)配(pei)件。
六分力傳感器
為完成這一總體目標，KARI的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術工程(cheng)師決策布署24個kistler三軸(zhou)(zhou)力(li)(li)傳感器(qi)（9377C）。該等(deng)感應器(qi)為壓(ya)阻(zu)式(shi)（PE）傳感技(ji)(ji)術元器(qi)件，可(ke)以測量三個軸(zhou)(zhou)上(shang)（Fx、Fy和Fz）達到(dao)155kN的(de)(de)(de)力(li)(li)份量。KARI研(yan)究者及新項(xiang)目帶隊Jong-MinIm表(biao)述(shu)道：“大(da)家往往挑選kistler預載型三軸(zhou)(zhou)力(li)(li)傳感器(qi)，是由于他們有(you)利(li)于安(an)(an)裝，且在(zai)安(an)(an)裝后不用校(xiao)正。”為了地可(ke)以在(zai)滑臺子上(shang)（3.25x3.25米）安(an)(an)裝，并保證測量的(de)(de)(de)準度，技(ji)(ji)術工程(cheng)師將(jiang)24個荷載模(mo)塊排列(lie)成環狀，根(gen)據正下(xia)方(fang)的(de)(de)(de)大(da)中型園(yuan)盤(pan)聯接至振動平(ping)臺，并根(gen)據上(shang)邊的(de)(de)(de)園(yuan)盤(pan)聯接至受測模(mo)塊。Im還表(biao)明(ming)：“大(da)家趕到(dao)法國(guo)后，kistler六分力傳感器技術工程師向(xiang)大家(jia)詳(xiang)細介紹(shao)了她(ta)們在相近新(xin)項目中的工作經驗，展(zhan)現了環(huan)狀建筑結(jie)構(gou)的設計方式(shi)，令大家(jia)受益良多。環(huan)狀建筑結(jie)構(gou)直徑(jing)為2.3米(mi)，因為24個力傳感器中間(jian)間(jian)距較(jiao)遠，將左(zuo)右圓形兩端對齊，才可以完(wan)成大的測量(liang)。”
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