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Kistler方向盤力傳感器-扭力測試儀

      用于Kistler MSW傳感(gan)器(qi)的(de)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)適配(pei)器(qi)的(de)設計使CMSWB型Kistler測量方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)無需安(an)裝定制的(de)轉(zhuan)向(xiang)軸適配(pei)器(qi)即可(ke)安(an)裝。由于Kistler MSW傳感(gan)器(qi)的(de)緊湊尺寸，這個通用適配(pei)器(qi)被簡單地夾在測試(shi)車輛的(de)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)上。

Kistler方向盤力傳感器-扭力測試儀安裝說明

•從支撐板上拆卸卡(ka)箍和適配器法蘭。

•測(ce)量舵輪輪緣內(nei)徑，用滾花螺(luo)釘在半直徑上設置三個調(diao)整角(jiao)。通(tong)過稍微松開(kai)支(zhi)撐板(ban)上側(ce)的(de)夾緊螺(luo)釘，并(bing)根(gen)據需要(yao)進行調(diao)整，就可以(yi)做到(dao)這一點。

•將帶有調整角度的支撐板向下插入方向盤，直到螺紋螺柱與方向盤邊緣貼合。這樣就可以很容易地接觸到固定螺絲。現在校正角度的長度，直到它們都接近方向盤邊緣的內側(圖1)。
 

現(xian)在，您將卡箍橫向連接到(dao)調整(zheng)角度(圖2);有(you)三對孔用(yong)于安裝(zhuang)夾具。為了(le)保(bao)持整(zheng)體高度盡可(ke)(ke)能低，你應(ying)該盡可(ke)(ke)能選擇(ze)上(shang)部安裝(zhuang)。在任何情況下，所有(you)三個夾具安裝(zhuang)在相同(tong)的(de)孔對，否(fou)則錯誤可(ke)(ke)能發生(sheng)由于支持板(ban)的(de)翻滾(gun)。

•將托板相(xiang)對于轉(zhuan)向柱(zhu)旋轉(zhuan)軸居中:通過一個(ge)標記(例(li)如Kistler MSW的定(ding)(ding)子(zi)安裝)來控(kong)制對中，該標記定(ding)(ding)位于托板中間的雕刻(圖3)。

•通過調整滾花(hua)螺釘進行校正(zheng)，直到達(da)到預期的精(jing)度。

•ding位卡箍并擰緊支(zhi)撐板(ban)上側的(de)卡箍螺絲(si)(圖4)。

•將適(shi)配器(qi)法(fa)蘭連接到Kistler MSW機組，并使用(yong)交(jiao)付(fu)的螺絲將其固定(圖5)。

•移除(chu)喇叭(ba)按(an)鈕(圖6)。

•將(jiang)Kistler垃圾處理(li)單元安(an)裝到方向盤適(shi)配(pei)器上，并(bing)使用交付的螺帽和墊(dian)圈將(jiang)其(qi)固(gu)定(圖(tu)7)。

•將(jiang)喇叭按鈕放回(hui)Kistler生活垃圾(ji)處理裝置上(shang)，固定好并附上(shang)蓋子(圖8)。

•如果(guo)需要(yao)，在Kistler固(gu)體垃圾的(de)定(ding)子(zi)上附加可選的(de)手柄(圖9)。

•將(jiang)Kistler MSW連(lian)接到(dao)數(shu)據采集。當轉(zhuan)向(xiang)時，確保(bao)電纜沒有接觸到(dao)支撐板的臂。