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行人保護測試系統

簡要描述:

行人保護測試系統
Aries的(de)通用發射器是行人保護沖(chong)擊和汽車內飾沖(chong)擊試驗的(de)很好的(de)解決方案(an)。

更新時間:2023-06-15

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行人保護測試系統

行人保護測試系統 線性保護測試系統

       什么叫行人(ren)保護(hu)?過路(lu)人(ren)維(wei)護(hu)此定(ding)義先(xian)發:20新世紀(ji)60時代(dai)由首先(xian)明確提(ti)出(chu),2009年8月(yue)中(zhong)(zhong)國(guo)新能源(yuan)技術研(yan)究所撞擊試(shi)驗室在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)*汽車碰撞非機動車開展碰撞試(shi)驗。招這一(yi)碰撞試(shi)驗被稱為行人(ren)保護(hu)“中(zhong)(zhong)國(guo)di一(yi)碰撞”。“行人(ren)維(wei)護(hu)”就是指運用車體吸能原材料、減(jian)輕撞擊力等(deng)總體設(she)計(ji),在(zai)車子碰撞行人(ren)時,較大限(xian)度地確保行人(ren)人(ren)體安全(quan)性的技術性設(she)計(ji)方案。

       行(xing)人(ren)保(bao)護測(ce)(ce)試(shi)系(xi)統(tong)(tong)速(su)度(du)快、精度(du)高(gao)、結(jie)(jie)構緊(jin)湊、測(ce)(ce)試(shi)標準復雜,難(nan)度(du)大(da),目前國內行(xing)人(ren)保(bao)護測(ce)(ce)試(shi)系(xi)統(tong)(tong)全部為進口。采用(yong)液(ye)壓與氣(qi)動相結(jie)(jie)合的(de)方(fang)式,解決了眾多技(ji)術難(nan)題(ti),高(gao)速(su)度(du)可達60km/h,大(da)能(neng)量(liang)可達4000J。行(xing)人(ren)安全已經成為汽車(che)技(ji)術發(fa)展的(de)重要一環。在行(xing)人(ren)與汽車(che)碰撞(zhuang)過程中,行(xing)人(ren)往往因為沒有保(bao)護措施而(er)成為易受傷害(hai)的(de)弱勢(shi)群體(ti)。據統(tong)(tong)計,兒童(tong)是行(xing)人(ren)事故的(de)高(gao)發(fa)群體(ti),而(er)在事故發(fa)生中,頭部傷害(hai)導致死亡的(de)幾率又是所有傷害(hai)中高(gao)的(de)一個。

       行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)保(bao)護(hu)的重(zhong)要性研(yan)究表明,行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)、自行(xing)(xing)(xing)車(che)和摩(mo)托車(che)等弱勢(shi)道路使用者幾乎占據了歐洲交通(tong)死亡總人(ren)(ren)(ren)數(shu)的一(yi)半。一(yi)個(ge)合(he)理的行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)監測(ce)系統能夠避免五分之一(yi)致命性的行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)碰車(che)。國(guo)內關于行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)保(bao)護(hu)的意(yi)識已經逐(zhu)漸加(jia)強,各大廠商也對(dui)行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)保(bao)護(hu)開始重(zhong)視起來(lai)。

行人保護測試系統  

Aries的(de)(de)通用發射器是行人(ren)保護沖(chong)擊和汽車內飾沖(chong)擊試驗的(de)(de)很好(hao)的(de)(de)解(jie)決(jue)方案。

我們的(de)工程團隊研(yan)發(fa)的(de)模塊系統用于執行(xing)行(xing)人保護、汽車內飾和其它沖擊(ji)試驗。Aries的(de)設計可(ke)(ke)以使(shi)各種(zhong)沖擊(ji)模塊之間的(de)更換操(cao)作簡易實現。升級全部系統軟(ruan)件,考(kao)慮將來管(guan)控發(fa)展趨(qu)勢(shi)的(de)規定。Aries十(shi)多(duo)(duo)年的(de)行(xing)人碰撞測(ce)試經驗及眾多(duo)(duo)的(de)援引案(an)例充(chong)分展示了我們系統的(de)可(ke)(ke)靠性和高質量(liang)。

模塊化(hua)的(de)行人保護測試系統和汽車內部測試系統可以滿足(zu)以下測試規定

行人保護測試系統

行(xing)人(ren)安全(quan)試驗(yan):

1.歐(ou)洲指令2003/102EC、2005/66/EC、78/2009、631/2009、EEVC–WG17。

2.EuroNCAP、JNCAP、ANCAP、UNCAP、KNCAP…

3.GTRNo.9、JMILT、TRIAS63。

汽車內飾(shi)適(shi)用(yong)法規:

1.定向沖擊器-線(xian)性沖擊器,多(duo)50公斤(ECER12,FMVSS201,ECER95)。

2.胸部沖擊(ji)模塊(ECER12和(he)FMVSS203)。

3.頭型擺錘(chui)(ECER21、17、25、80、GTR7、FMVSS201、FMVSS202A…)。

4.車里拋物堆(dui)棧(fmvss226)。

5.膝部沖擊模塊。

6.自由移(yi)動(dong)頭(tou)型試驗(yan):FMVSS201U。

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