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當今世界，汽車的(de)氣囊(nang)系統(tong)(tong)是*的(de)。這些被(bei)動安全(quan)系統(tong)(tong)經(jing)過各(ge)種測(ce)試(shi)(shi)才能安裝在車輛中。大(da)多數(shu)測(ce)試(shi)(shi)通(tong)過破壞性測(ce)試(shi)(shi)進(jin)行(xing)，并(bing)伴(ban)隨安全(quan)氣囊(nang)生產的(de)所有階(jie)段。靜態測(ce)試(shi)(shi)系統(tong)(tong)用于測(ce)試(shi)(shi)組裝安全(quan)氣囊(nang)模塊的(de)質(zhi)量(liang)。

HuDe安全氣囊點爆設備優勢：

可集成燈光照明，高速攝像機(ji)，溫濕度測(ce)量，模擬點爆FLASH等(deng)等(deng)。

安全(quan)氣囊(nang) 系統(tong) （SupplementalRestraintSystem—SRS）是汽車(che)上 的一種(zhong) 安全 防護裝(zhuang)置 ，為降(jiang)低 人(ren)身(shen) 傷亡率(lv) 發揮 著(zhu)至關重要 的作用 ，其性(xing)能測(ce)試 也是 現(xian)代汽車 安全(quan)評價 的(de)重要 組(zu)成部分 。 

為確保 其可靠性 ，國內外 均有出臺 非常 嚴謹(jin) 的檢測 規范(fan) 。 

現階段 相互 汽車(che)安全氣囊運用 規范 包含 國家標準 ISO12097-2dao“路(lu)面 車子 汽車安(an)全氣囊 部件 di2一部(bu)分 :汽車安全(quan)氣囊 控制(zhi)模塊 試驗 ”和國家(jia)行業標準(zhun) GB /T19949.2 -2005 “路面 車子(zi) 汽車(che)安全(quan)氣囊 部(bu)件 di2一部分 :汽車安全氣(qi)囊 控制模塊 試驗 ”。 

標準 中均 涉及 一項(xiang) 重(zhong)要(yao) 測試 即(ji)振動 （復合 溫度 ）試驗，本(ben)文 以下 將重點(dian) 介紹(shao) 利用 艾(ai)德克斯(si) IT6400系列 電源 ，對(dui)安(an)全氣囊 系統(tong) 進行 振動 模擬 測試 。

安全氣囊 是行(xing)車安(an)全 途(tu)中(zhong) 不可忽視 的重要 組成部(bu)分 ， 能在(zai)各(ge)種 條(tiao)件 情況 下都起到(dao) 保護乘車 人員 安全 的(de)作(zuo)用(yong) 。 

HuDe安全氣囊點爆測試系統

Hude的(de)安全(quan)氣囊 測試 能夠(gou) 幫助 您模擬 在各種 條件 下安全氣囊 的工作 情況(kuang) ，滿足 您對安(an)全(quan)氣(qi)囊 產(chan)品 的quan方位 安(an)全測試(shi) 需求 。

安全氣(qi)囊 主要 測試項目 ：

箱內 點(dian)爆：子系統 級(ji)CAB、SAB、IP 點爆，大型 工裝 下的模塊 級(ji)點爆

箱外點爆：各(ge)模塊 級(ji)點爆：PAB、CAB、SAB、DAB、KAB，小型 工(gong)裝 下(xia)的子系統 點爆

主要 測試標準 ：

GMW3112、GMW3118、AKLV01、AKLV07、AKLV13、GB /T19949-2、ISO12097-2

功能 要求

系統集成 后，可以 在同一 臺(tai)計(ji)算機操(cao)作 點爆(bao)系統 、警(jing)報器 、LED 補光燈 、門禁 、并可以(yi) 播放 報警  。

操(cao)作 描述 ：當打開 軟件(jian) 后，點擊 “ControlTool”按鈕 ，調用 原(yuan)有(you) 軟件(jian) “ControlTool”，可以 進行 原有 設置(zhi) 。

按(an)需要(yao) 點擊 LED 燈控(kong)制 按鈕 ，選(xuan)擇 LED 燈的兩臺 全開 ，或者 單獨 開啟 一只 。

點擊(ji) “Alarm”，報警燈 閃爍 ，同時 播放 5秒鐘 報(bao)警(jing) 

結束(shu) 后，手動 點(dian)“點(dian)爆”按鈕 進(jin)行 試驗(yan) 。

試(shi)驗 結束(shu) 后關(guan)閉 Control關閉(bi) 集成 軟件